Trasporti, al via il piano della Regione
Bandi per nuovi treni e 245 bus dell’Arst

Pronte tre gare d’appalto da 200 milioni di euro per migliorare la rete locale. I mezzi saranno più rispettosi dell'ambiente e permetteranno di ridurre i tempi di collegamento tra le varie località della Sardegna

CAGLIARI – Tre bandi da 200 milioni di euro per dare un volto nuovo al sistema del trasporto pubblico locale nell'Isola. La Regione si appresta a bandire le gare d'appalto per acquistare 245 autobus per l'Arst e altri treni pendolanti e metrotreni che collegheranno le principali località sarde. Il primo bando, da 100 milioni, riguarda i metrotreni per i collegamenti Cagliari-Isili-Senorbì, Tortolì-Lanusei e Sorso-Alghero (più alcuni treni pendolanti per la Nuoro-Macomer). Il secondo, da cinquanta, sarà riservato ai treni pendolanti per le tratte Cagliari-Sassari e Olbia-Cagliari. Il terzo, sempre da 50 milioni, permetterà l’acquisto dei 245 bus.

"È una nuova tappa del trasporto pubblico locale, quella che stiamo vivendo in questi giorni”, ha sottolineato stamattina in conferenza stampa il presidente della Regione, Renato Soru. “Dopo aver acquistato 109 mezzi nel corso del 2007 – ha spiegato Soru – l’Arst ora si appresta ad acquistare 210 autobus da 12 metri, quindici da 18 metri e venti tra gli 8 e i 10 metri. Tutti di standard Euro 5, che sarà obbligatorio soltanto dal 2009: anticipiamo i tempi per abbattere i livelli di inquinamento atmosferico". Il vecchio parco mezzi era di standard Euro 0 o Euro 1 e, secondo le previsioni, con l'acquisto dei nuovi autobus, in Sardegna saranno emesse 417 tonnellate in meno di ossidi d'azoto e 11,6 tonnellate in meno di polveri sottili. Il piano di consegna sarà tra giugno e dicembre 2008. Nei prossimi mesi saranno anche rese più funzionali le più importanti stazioni dell'Arst, oltre alla segnaletica e alle pensiline.

I nuovi treni pendolanti, invece, permetteranno di ridurre drasticamente i tempi di collegamento tra le varie località della Sardegna. La tratta Cagliari-Sassari potrà essere coperta in due ore. Intanto, in questi giorni si sta compiendo la prima fase del trasferimento di Fds e Fms all'Arst. Nei prossimi giorni, le Ferrovie della Sardegna confluiranno nella Arst Gestione Fds Srl (costituita questa mattina). Già nei prossimi giorni, le Fds saranno gestite direttamente dall'Arst insieme al suo parco di 130 mezzi e ai 250 dipendenti. Per quanto riguarda le Fds il settore del trasporto su gomma passerà nel giro di pochi mesi interamente all'Arst. Per quello del trasporto su rotaia esistono diverse ipotesi. "In ogni caso - sottolinea l'assessore Broccia - il ragionamento deve tenere conto anche delle metropolitane di superficie di Cagliari e Sassari, che vanno poi ad intersecarsi con il trasporto pubblico su autobus gestito da aziende che fanno capo ai rispettivi Comuni. Lo stesso discorso riguarda anche le altre città più importanti dell'isola".

14 / 03 / 2008

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